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規(guī)劃 設(shè)計 制造 施工
一 站 式 服 務(wù) 提 供 商

LOT-EK 的集裝箱建筑設(shè)計之路(完)

2013年4月13日

3.3 模塊化的運(yùn)用

集裝箱建筑雖然采用了現(xiàn)代工業(yè)化產(chǎn)品作為基本的建筑單元,但是它的產(chǎn)生和發(fā)展卻具有很強(qiáng)的民間性和自發(fā)性。在一般人的眼中集裝箱建筑通常被視為為不入流的建筑物,只有使用的價值,而沒有一些建筑所具有的系出名門的高貴“血統(tǒng)”。而LOT-EK 在北京三里屯這塊寸土寸金的地方,則又一次的推翻了這個所謂“大眾情節(jié)”。LOT-EK 除了在形式上追求先鋒性,還特別注重集裝箱模塊組合后的建筑的整體性。在LOT-EK 看來,北京似乎是完美的地方,是一塊集裝箱建筑實踐的沃土。畢竟,中國具有巨大回收廢棄二手集裝箱和改造這些集裝箱的實力,比世界上任何其他國家都具有這種潛質(zhì)。北京繁華的三里屯位于的是一個混合使用極其復(fù)雜的實驗基地,包括各種商業(yè)實驗家和先鋒派藝術(shù)。三里屯南區(qū)總平面設(shè)計包括十六棟低層建筑,被通道、小徑、庭院環(huán)繞,形成城市廣場。它的公共空間24小時開放,使之成為可滲透的城市區(qū)域,它的“開放建筑”設(shè)計方式使眾多不同類型的建筑很好地和諧共存。LOT-EK 在南邊的三里屯商業(yè)建筑橙色金屬網(wǎng)包裹著的外立面,植入一些預(yù)制好的集裝箱,使建筑看起來更加的動感,豐富多彩的“集裝箱盒子”吸引著游客(圖 5),無形中提醒著人們應(yīng)該更加關(guān)注低技術(shù)的建筑和過低碳生活。這個設(shè)計 LOT-EK 有效的把集裝箱與混泥土工藝相結(jié)合,猶如混合電動車的理念,把可再生資源與不可再生資源相結(jié)合,在時尚的同時不缺低碳意識。

三里屯南區(qū),集裝箱建筑,集裝箱房屋,集裝箱住宅,集裝箱活動房,住人集裝箱

圖 5 三里屯南區(qū)

3.4 室內(nèi)空間協(xié)調(diào)

集裝箱建筑的設(shè)計主要介于藝術(shù)和空間功能的結(jié)合,對于藝術(shù)而言這種設(shè)計思想的誕生標(biāo)志著一個新設(shè)計領(lǐng)域的出現(xiàn)。就集裝箱容器本身設(shè)計而言,它們對交通、運(yùn)輸、物流業(yè)以及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展有著決定性的影響。對于建筑設(shè)計而言,集裝箱以自身的空間功能作為載體讓建筑師們可以自由來組合模塊,產(chǎn)生出靈活和適宜的空間環(huán)境。LOT-EK 在設(shè)計博昂基金會(Bohen foundation)會所時,考慮到其基金會是以支持當(dāng)代藝術(shù)和文化為目的,展出具有大規(guī)模及復(fù)雜性的作品,絕不是按一般的畫廊標(biāo)準(zhǔn)打造。在會所的空間設(shè)計中需要最大的空間靈活性,以容納各種不同媒介形式的展出,這些媒介形式包括從二維圖紙及繪畫到投影、雕塑物品、特殊場地作品及多媒體裝置。LOT-EK利用八個置于剛性正方形結(jié)構(gòu)網(wǎng)架中的海運(yùn)集裝箱,此網(wǎng)格原是位于一樓的印刷設(shè)備。每一個網(wǎng)格的殿中設(shè)置兩個貨柜區(qū)域,它們可用于所有常駐活動及運(yùn)作,同時,可作為一個可移動外殼。每個集裝箱區(qū)域的外部,都有5個4.6×3.7m的可移動墻板裝在它的一側(cè)(圖6)。集裝箱可通過在水泥地上沿軌跡鑄件滑動生成展覽空間來預(yù)設(shè)位置。如果它們被移到預(yù)定的位置,墻板將從高架軌道上展開來描繪不同的展覽空間。所有的墻板模塊可以根據(jù)不同的策展需要,形成各種尺寸和形狀的展覽空間。優(yōu)衣庫是日本最大的服裝連鎖零售店之一,LOT-EK 設(shè)計了他們在心齋橋最大的旗艦店(uniqlo flagship store),是大阪的主要購物商場(圖7)。該設(shè)計包括5層樓內(nèi)部3162m2的面積、顯示設(shè)置以及外部幕墻。整層樓的板巖吊頂和狹條地板相互呼應(yīng),構(gòu)建出一個諧調(diào)的內(nèi)部空間。這些東西定義了一個囊括所有內(nèi)部元素及地板卡具的模塊,允許多個卡具布局。一個集裝箱懸挑越過主要進(jìn)口,優(yōu)衣庫的標(biāo)志顯示在前側(cè)的霓虹燈上。這些元素在街頭能夠吸引人們的眼球,并成為未來商店的一個標(biāo)志。一臺移動著的機(jī)械裝置繞過集裝箱,進(jìn)入主立面的雙層顯示窗口。側(cè)面外觀被一個不銹鋼網(wǎng)所覆蓋,用以遮蓋已有的外墻。網(wǎng)后的一系列霓虹燈強(qiáng)調(diào)了大部分被商場檐篷遮住的建筑物的規(guī)模。

博昂基金會會所,集裝箱建筑,集裝箱房屋,集裝箱住宅,集裝箱活動房,住人集裝箱

圖 6 博昂基金會會所

心齋橋最大的旗艦店,集裝箱建筑,集裝箱房屋,集裝箱住宅,集裝箱活動房,住人集裝箱

圖 7 心齋橋最大的旗艦店

4 集裝箱建筑對建筑綠色設(shè)計的啟示

雖然二手集裝箱是以工業(yè)化的產(chǎn)物來作為基本的的空間單元,但是它的產(chǎn)生和發(fā)展卻具有很強(qiáng)的民間性和自發(fā)性,使它可能成為一個建筑學(xué)關(guān)注焦點或研究課題的主要原因。英國都市空間規(guī)劃組織(Urban Space Management)的 Container City 項目自2001年成立以來,組織策劃了逾20個集裝箱建筑項目,小至利用幾個集裝箱,大到利用數(shù)十個集裝箱,規(guī)模不等,以公益性項目為主,如社區(qū)服務(wù)中心、學(xué)校、服務(wù)站等都取得了廣大市民的認(rèn)同。而這低碳與循環(huán)策略的趨勢也蔓延至荷蘭、法國、美國等多個發(fā)達(dá)國家,并且逐漸被民眾所接受,為歐美建筑師重新定義綠色建筑提供參照。集裝箱建筑不像傳統(tǒng)建筑形式,它不需要建筑模板,也無需腳手架,更不會造成大量的建筑垃圾,便可以像生產(chǎn)汽車一樣去生產(chǎn)住房。有效的節(jié)省大量勞動力,更節(jié)省時間和金錢,也滿足建筑節(jié)能要求,又解決城市中高房價的問題。其次廢舊二手集裝箱的循環(huán)再利用使原來的高碳鋼板材料得以充分使用,減少大量因回爐煉鋼而發(fā)生的重復(fù)污染,降低二氧化碳排放。在運(yùn)營成本上,即使與活動板房相比,集裝箱房屋也依然有自己的優(yōu)勢。以集裝箱建筑為代表的此類建筑,其本質(zhì)就是工業(yè)廢物的循環(huán)利用。隨著工業(yè)設(shè)計中綠色的3R(Reducee, Recycle, Reuse)設(shè)計理念不斷深入,可供給建筑師們發(fā)揮創(chuàng)意的容器參考越來越多,利用廢舊二手集裝箱來改造成居住、辦公、娛樂等空間,在環(huán)保、節(jié)能、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面具備低碳特征,其行為和發(fā)展模式符合現(xiàn)代化城市資源節(jié)約與環(huán)境友好住宅的趨勢。

表 1 目前在國際上研究集裝箱設(shè)計與建造領(lǐng)域中有代表性的公司與組織

序號 國家 組織與公司名稱 涉及的建筑設(shè)計與建設(shè)領(lǐng)域 代表性作品
1 英國 urban space management 1 校園類建筑 1. container city 2
2 社區(qū)服務(wù)性建筑 2. Cuffley School
3 居住與辦公性建筑 3. Dunraven Sports Hall
4. fawtood
2 美國 IC green 1 小型居住性建筑 1. Container Dwellings
2 與節(jié)能、新能源相結(jié)合的集裝箱 2. IC Green Container Residence
lot-ek 1 時尚型商業(yè)建筑 1. puma city
2 實驗性建筑 2. mobile dwelling unit
3 社區(qū)公益性建筑 3. ApAp open school
4. Bohen foundation
3 荷蘭 Tempohousing 1 學(xué)生公寓 1. Keetwonen project
2 酒店 2. Skaeve Huse
3 居住建筑 3. Salvation Army
4 新西蘭 Addis containers 1 小型居住性建筑 1. 2010 Karapiro World Rowing Champs
Promotional container RowBox
2 臨時性辦公建筑
3 公益性建筑 2. Site Office

 

以局部的尺度作為衡量的標(biāo)準(zhǔn),建筑的細(xì)部的尺度能表達(dá)建筑微觀內(nèi)容。等級分明的尺度設(shè)計可以使人在趨進(jìn)建筑時,在由遠(yuǎn)至近的范圍里都有可以觀賞的內(nèi)容。尺度分級不僅便于視覺度量,而且具有明顯的美學(xué)意義。尺度分級有利于表現(xiàn)豐富感和層次感。尺度分級強(qiáng)化了不同尺度之間的對比,有益于提高尺度本身的表現(xiàn)效果。明確的尺度級差給人以等級分明的秩序感,使尺度組織有序的保證。分級在典型的尺度之間形成了停歇,使尺度表達(dá)具有節(jié)奏感,這種節(jié)奏很容易與人的生理心理節(jié)拍取得共鳴,在人的心靈深處引起美感反應(yīng)。尺度分級好比高低不同的音符與節(jié)拍,小尺度、弱對比有含蓄的感受;大尺度、強(qiáng)對比有明確、肯定、雄勁的感覺,建筑師可以運(yùn)用尺度與級差創(chuàng)造出節(jié)奏優(yōu)美的尺度旋律。如楨文言的Spire中,尺度設(shè)計多元起伏,讓人產(chǎn)生交響樂般的感覺,其尺度表達(dá)的藝術(shù)令人感嘆。

尺度在不同的建筑內(nèi)容和形式因素相結(jié)合的過程中所表達(dá)的信息,大大超出了量度的范圍。建筑師通過尺度處理對形狀、質(zhì)感、明暗、空間等存在狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)甚至再創(chuàng)造,以實現(xiàn)對理想建筑氛圍的追求。尺度設(shè)計可以形成比例優(yōu)雅的圖形;界面通過不同的尺度劃分會產(chǎn)生一定的空間層次感;大面積的小尺度劃分在一定的距離會顯示質(zhì)感和紋理效果;建筑師還可以利用個別尺度單位的擴(kuò)大或縮小使人興奮。在一定情況下有意識的隱沒某些尺度表達(dá)程序,可以給觀者的想象留有余地,有時甚至可以造成某種深奧莫測的神秘感(例如古埃及的神廟)。

5 結(jié)語

針對適應(yīng)社會環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境應(yīng)該采取相應(yīng)的技術(shù)和本地的材料設(shè)備,組織標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、工業(yè)化的生產(chǎn)和供應(yīng)。只有這樣,才能有效地提高質(zhì)量、改善品質(zhì)、降低成本、節(jié)約資源、減輕污染,并以其普適性加快推廣和應(yīng)用。社會可持續(xù)發(fā)展的要求預(yù)示著,“綠色設(shè)計”將成為建筑設(shè)計的要點。在應(yīng)對全球化、城市化發(fā)展迅速的今天,集裝箱建筑以其“形式追隨功能”的主要特點能夠在一定程度幫助人們?nèi)ッ鎸Νh(huán)境的惡化、資源的浪費、自然災(zāi)害、城市高房價、人口的增長等一系列問題,為人類在新世紀(jì)的低碳生活提供重要的保障與啟示。

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LOT-EK 的集裝箱建筑設(shè)計之路(1)

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