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2013年6月4日
集裝箱建筑有許多優勢,其中包括:強度、耐久性、實用性和低廉的價格。由于十年間北美工業產品的稀缺,來自亞洲和歐洲的工業產品運送到北美后,帶來的問題是高額的將集裝箱運回的花費,使得廉價的集裝箱剩余過多。然而,人們希望找到一個新的應用方式使得集裝箱得到新的完全的利用。
1987年11月23日,Phillip C ? Clark 從法律上提出了一個專利——一種將一個或多個鋼制船運集裝箱改造為集裝箱建筑的方式。這個專利于1989年8月8日通過(專利號4854094)。2006年,南加州建筑師 Peter De Maria 設計出美國首個兩層的船運集裝箱住宅,并且該集裝箱住宅結構通過了嚴格的國家認證建筑規范。更令人印象深刻的是 Lot-Tek 的 Puma City,該集裝箱建筑運用了豐富且價格低廉的材料,且擁有高質量的設計。同樣地,世界上有許多不錯的改裝船運集裝箱建筑的例子。
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