香港集裝箱建筑(8)

2013年4月25日

3.圖解以及文字描述之比較

我們在分析集裝箱建筑的實例時兼用圖解和文字兩種方式。下方第一排圖是三個簡單的例子，第二排圖是一個例子的三種變化。比較可見，圖解直觀易明，文字詳細精確。

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4.形式類型

集裝箱單元以及附加結(jié)構(gòu)和構(gòu)件組合產(chǎn)生的集裝箱建筑的整體形式具有不同于集裝箱單元和構(gòu)件的某種新的特性，我們稱其為形式類型。就香港所見的集裝箱建筑而言，我們可以分辨出六種形式類型：積聚，干闌式住宅，格網(wǎng)，大屋頂，墻體和塊體。

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三、組合變化

在前一章中，我們只是羅列了集裝箱設(shè)計的幾個基本原則，而沒有刻意將其窮盡。當考察這些原則的實際運用時，我們發(fā)現(xiàn)兩種基本的情況：即一個原則的變化，或者數(shù)個原則的組合。所謂的“變化”是指在有關(guān)的實例中一種原則得到純粹的體現(xiàn)或者占主導地位，造型的特點在于簡潔直接。所謂的“組合”是指運用數(shù)個原則形成的一個小型的復合體。兩種情沉均以圖片和圖解的方式來說明。就具體的原則而言，有單一、單元、附加、架空、夾心、合并、組合幾種。

1. 單一式

單一集裝箱的變化很顯然只能局限于集裝箱本身的改造以及附加構(gòu)件的類型和數(shù)量。由實例所見，附加構(gòu)件的變化，最簡潔的是用墊腳來調(diào)節(jié)坡地的落差。最復雜的是包括墊腳、踏步和屋頂?shù)囊惶谆緲?gòu)件。

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