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集裝箱建筑設(shè)計(jì)指南及30個(gè)案例研究(5)

2013年10月8日

側(cè)面開(kāi)口集裝箱

側(cè)面開(kāi)口集裝箱

冷藏集裝箱

冷藏集裝箱

建筑集裝箱

建筑集裝箱像干貨海運(yùn)集裝箱一樣,是一種廣泛運(yùn)用在建筑領(lǐng)域的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。甚至早在我們今天所熟悉的集裝箱建筑誕生之前,就已經(jīng)有通過(guò)海運(yùn)集裝箱改造而成的建筑集裝箱了。模塊化的建筑集裝箱最初被當(dāng)成工業(yè)產(chǎn)品而不是建筑。它們的主要目的是為了建造功能性建筑,而建筑的設(shè)計(jì)感和整體感較差。近期隨著集裝箱建筑數(shù)量的增長(zhǎng),這方面也有所提高。建筑集裝箱變得越來(lái)越有趣,迄今已被許多知名建筑師在設(shè)計(jì)中運(yùn)用,如 MVRDV(癌癥研究中心),HVDN(Qubic 學(xué)生公寓),Jean Nouvel(Wismar 科技研究中心)等。

建筑集裝箱和海運(yùn)集裝箱之間的主要區(qū)別在于它們的支撐骨架。由于建筑集裝箱設(shè)計(jì)的最大堆疊高度為三層,因此它們的支撐骨架相對(duì)較弱,另外考慮到獨(dú)立單元集裝箱是集裝箱建筑最常用的形式,這也是有意義的。骨架不是固定的,但必須是可以組裝的,外圍隔熱表皮并不是單獨(dú)的一整塊,而是分成幾塊現(xiàn)場(chǎng)裝配而成。外立面結(jié)構(gòu)可能包括窗戶(hù)和門(mén),接頭和焊接則類(lèi)似其他的標(biāo)準(zhǔn) ISO 集裝箱。建筑集裝箱針對(duì)辦公/居住用途進(jìn)行了優(yōu)化,與通過(guò)海運(yùn)集裝箱轉(zhuǎn)換而來(lái)的建筑集裝箱相比,裝配時(shí)間更短。它們的主要優(yōu)點(diǎn)是與運(yùn)輸系統(tǒng)的完美兼容并很容易實(shí)現(xiàn)快速、低成本施工。事實(shí)上它存在一定的缺點(diǎn),它們是專(zhuān)門(mén)針對(duì)建筑行業(yè)而生產(chǎn),并不是對(duì)海運(yùn)集裝箱的重復(fù)利用。

集裝箱的可移動(dòng)性、臨時(shí)性和可重復(fù)利用性

集裝箱的可移動(dòng)性、臨時(shí)性和可重復(fù)利用性

建筑集裝箱提供了快速、低成本的住房解決方案,經(jīng)常用于學(xué)生宿舍(荷蘭阿姆斯特丹)。

荷蘭阿姆斯特丹集裝箱學(xué)生宿舍

荷蘭阿姆斯特丹集裝箱學(xué)生宿舍

建筑集裝箱對(duì)于解決公共建筑中的空間問(wèn)題也非常有效。Jure Kotnik 建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)建造的臨時(shí)性幼兒園 Ajda 在使用了建筑集裝箱一年以后拆除,集裝箱之后又被回收利用。

Ajda 集裝箱幼兒園

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